Nedre backventil

Den nedre fotens backventil, även kallad fotventil, har en dubbelskiktsstruktur och en fint utformad tätning, som är professionell, pålitlig och droppsäker. Den är installerad i bränsletanken och förlitar sig på suget från bränsleautomatens självsugande pump för att öppna oljesuget, vilket gör att bränsleautomaten kan arbeta och stängas av automatiskt när arbetet är klart. Detta förhindrar bränsle från att rinna tillbaka in i tanken och generera luft, vilket fungerar som en backventil för att säkerställa normal drift av bränslebehållaren.

 

 

 

Förhindrar generering av gas i rörledningen orsakad av vätskeåterflöde efter att bränsleautomaten har stängts av.

Ytan är slät och gjord av högkvalitativ mässing med fullständiga specifikationer.

Dubbeldörrsbottenventilen i koppar är ett tillbehör som måste användas för att förhindra vätskeåterströmning i bränslesugledningen.

Den finns i olika storlekar (1 tum/1,5 tum/2 tum//2,5 tum/ 3 tum)

Under monteringen ska plastskyddet på ventilklaffen tas bort, rengöras och de matchande delarna ska dras åt. Filtret bör också installeras för att förhindra att föroreningar sugs in.

 

 

Material: Koppar

Drifttemperatur: -30-120 grader

Använd medium: bensin, diesel och andra icke-frätande vätskor

Standard eller icke-standard: Standard

Mediets temperatur: Normal temperatur

 

 

 

 

 

 

 

Skyddshylsan används för att skydda ventilklaffen och förhindra skador under transport på grund av frekvent skakning. Vid installation och användning ska skyddshylsan på ventilskaftet tas bort först.

 

För att undvika skador under transporten på grund av frekvent skakning används skyddshylsan. Efter att ha tagit bort skyddshylsan på ventilskaftet ska ventilklaffen matchas med ventilhuset och placeras som den ursprungligen var på fabriken. Produkten har genomgått strikta tätningstester och åldringstester på fabriken, vilket säkerställer tillförlitlig användning.

Populära Taggar: bottenbackventil, Kina bottenbackventiltillverkare, leverantörer, fabrik