Bensinstationspumpar är beroende av en smart mekanisk anordning som kallas venturirör för att veta när man ska sluta pumpa bränsle. Så här fungerar det:
1) Venturiröret: Detta är ett litet rör placerat inuti munstycket och handtaget. Den smalnar av i mitten, vilket skapar ett område med lägre tryck när bränsle strömmar genom den.
2) Vakuumskapande: Detta lägre tryck fungerar som ett vakuum och suger luft från din bils bensintank genom en annan liten öppning i munstycket.
3) Bränsle fyller tanken: När tanken fylls med bränsle, blir det mindre och mindre luftutrymme kvar. Det betyder att det finns mindre luft för venturiröret att suga in.
4) Utlösning av avstängningen: När bränslenivån når venturiröret, blockerar det luftintaget. Denna plötsliga förlust av luft stör vakuumet och utlöser en mekanism som stänger av bränsleflödet.
5) Ingen elektronik involverad: Intressant nog är den här processen inte beroende av någon elektronik, den är enbart baserad på principerna för vätskedynamik och tryckförändringar.
