Hur byter man tätningsringen på en laddningsarm?
Laddararm består huvudsakligen av mekanismer som fasta, roterande, drifts- och balanseringsmekanismer samt oljeledningar. Tätningsringen är installerad i den roterande mekanismen (svängbar led). Kvaliteten på tätningsringen bestämmer förmågan att kompensera för stora toleranser och vinkelavvikelser, vilket påverkar slitstillståndet. Därför är det mycket viktigt att hålla tätningsringen i ett normalt arbetstillstånd. När problem uppstår bör det ersättas i rätt tid. Så, hur man ersätter det?
Lossa anslutningsskruvarna, ta bort lastarmen och ta ut den gamla tätningsringen.
Rengör alla delar av vridfogen i kontakt med tätningsringen med bensin, applicera sedan ett lager fett och installera den nya tätningsringen.
Rotera långsamt den yttre ringen och använd en magnet för att ta bort alla bollar i de två banorna.
Dra tillbaka den yttre ringen längs axeln och demontera de inre och yttre ringarna.
Ta bort den ursprungliga dammets tätningsring eller racerway -tätningsring, applicera olja på den nya och installera den i lastarmen.
Efter att ha bytt ut tätningsringen på lastarmen är det nödvändigt att återinjicera smörjfett i svängbara fogen för att undvika efterföljande slitage. Att anta rätt ersättningsmetod kan göra installationen av tätningsringen säkrare, så att den kan utöva sin vederbörliga tätningseffekt. Annars kommer rörans anslutning inte att vara tillräckligt fast, vilket får tätningsringen att förlora sin funktion, vilket kommer att påverka den efterföljande normala användningen.
