Principer och tillämpningar för LPG torra-bryta kopplingar
LPG-torra-brytkopplingar (även kända som torra-frånkopplingsventiler eller torra-brytkopplingar) är utformade specifikt för förseglad lastning och lossning av flytande petroleumgas (propan, butan eller LPG-blandningar) i antingen vätske- eller ångfas vid högt tryck. Deras kärnfunktion är inkluderingen av oberoende, själv-tätande backventiler i både han- och honenheter; dessa ventiler öppnar vid anslutning och stänger samtidigt vid frånkoppling, vilket resulterar i praktiskt taget noll medialäckage. De är obligatoriska säkerhetskomponenter för lastning och lossning av farliga flytande gaser.
Strukturdiagram över torra-bryta kopplingar
Fysisk bild av LPG torr-Bross koppling
Tanker lastning/lossning Operation
I. Strukturella kärnkomponenter
Monteringen består av två huvudenheter: den fasta hanenheten (monterad på tanken eller lastarmen) och **honenheten på **slang-sidan (utrustad med ett manöverhandtag)**:
Oberoende ventilkärnor och returfjädrar i båda ändar: Varje enhet innehåller en tätande ventilkärna som hålls tätt stängd av en fjäder i viloläge;
FKM/PTFE-komposittätningar: Beständig mot gasol-inducerad svullnad och låga temperaturer (-40 grader till 90 grader);
Mekaniska spärrhakar/roterande handtag: Säkerhetsmekanism för att förhindra oavsiktlig upplåsning;
Metallventilhus: 304/316 rostfritt stål, resistent mot sulfidkorrosion;
Tillvalsfunktioner: SBC säkerhetsanordning, extra tryck-avlastningsventil och anti-design.
II. Arbetsprincip (Core Logic of Zero-Läckage torr frånkoppling)
1. Process för anslutning och flödesaktivering
Rikta in slangens-honenhet mot tankens-hanenhet;
Vrid eller spärra handtaget för att uppnå mekanisk låsning; spärrmekanismen kopplas in, vilket förhindrar oavsiktlig frånkoppling under drift;
Ventilkärnorna i båda ändarna trycker mot varandra och trycker ihop fjädrarna; båda ventilerna öppnas samtidigt, vilket skapar en helt öppen flödesväg för gasolvätskan eller ångan;
Flödesvägen öppnas endast när den är helt låst i position; i frånkopplat tillstånd förblir ventilerna permanent stängda. 2. Torr-Frånkopplingsprocess (torr-Bräck kärna)
Lås upp spärren genom att vända på låsningen och sakta separera han- och honhalvorna;
När separationsgapet öppnas, släpper fjädrar på båda sidor samtidigt, vilket gör att ventilkärnorna snäpper igen och tätar ledningarna i båda ändarna (svarstid för ventilstängning < 0,3s);
Endast en försumbar mängd restgas i kopplingshåligheten läcker ut- är mycket lägre än den för vanliga snabbkopplingar-som uppnår en "torr-frånkoppling";
Vid separation förseglas både han- och honhalvorna oberoende av varandra; det finns inget kontinuerligt läckage, vilket förhindrar ansamling av brandfarlig flytande gas på marken.
3. Ytterligare säkerhetsmekanismer
Trycksatt Anti-Frånkopplingsförregling: Spärren kan inte öppnas medan ledningen är trycksatt, vilket förhindrar hög-trycksseparation av kopplingen;
Valfritt bortbrottsskydd-: Om ett fordon av misstag drar slangen med tillräcklig kraft, separeras kopplingen stegvis-stänger ventilen först innan den går sönder-för att förhindra skador på lagringstankar eller lastarmar;
Inbyggd -tryckavlastningskanal: Möjliggör tryckavlastning före separation under hög-trycksoperationer, vilket förhindrar plötslig sprutning eller stänk.
III. Viktiga applikationsscenarier
Kompatibel med UN1978 Propan och UN1011 Butan; lämpar sig för både flytande och gasfasoperationer, som täcker hela leveranskedjan för laddning och lossning av flytande gas:
1. Lastning/lossning av tankbilar
Över- eller understängd-systemladdning vid lagrings-/distributionsstationer för flytande gas och tankstationer;
Anslutning av korrugerade metallslangar till tankbilsbrunnar och bottenlastnings-/avlastningsportar;
Utrustad med ång-fasreturkopplingar för ångåtervinningsledningar, vilket möjliggör helt sluten lastning/avlastning och överensstämmelse med miljö- och explosionssäkra regler.
2. Järnvägstankvagnar och tankcontainrar
Standard torr-frånkopplingskopplingar installerade i ändarna av lastarmar eller portaler vid järnvägsterminaler;
Tankcontaineröverföring, mellan-tanköverföring inom lagerutrymmen och fjärranslutningar.
3. Lastning/lossning av marint gasol och överföring av lagringsområde
Torka-kopplingar för terminallastarmar och skicka-till-slangar från land;
Snabb anslutning för vätskecirkulation och ångbalanseringsledningar mellan stora lagringstankar. 4. industriella och civila fyllningsapplikationer
Stora-påfyllningsledningar för gasflaskor och gasoldistributionsstationer;
Snabb-kopplingar för fabriks-användning av gasolförångningsstationer och överföringsrörledningar.
5. Hjälpsystem
Ångåtervinningsledningar, nödavstängningssystem-och statiska jordnings-/bondningsenheter; dessa är avsedda tillbehör enligt AQ3059-standarden (lastning/avlastning av farliga kemikalier) och T/GDASE 0045-standarden (torra-frånkopplingskopplingar).
IV. Viktiga fördelar jämfört med standard snabbkopplingar-
Överlägsen säkerhet och explosionsskydd
Inga massiva utsläpp av gasol vid frånkoppling; förhindrar bildandet av explosiva gasblandningar och minskar avsevärt risken för antändning från statisk elektricitet eller öppen låga. (Däremot orsakar standardkam-låskopplingar betydande flytande gasol vid frånkoppling, vilket utgör en hög brandrisk.)
Miljöskydd och förlustminskning
Minimal restgasförlust; minskar avfall från gasolavdunstning och följer bestämmelserna om flyktiga utsläpp av farliga kemikalier.
Hållbarhet under alla driftsförhållanden
Stålkropp i rostfritt stål + tätningar av fluorelastomer (FKM); resistent mot låga temperaturer och LPG-korrosion; bibehåller tätningsintegriteten under fyllning med låg-temperatur i norra vintrar.
Förebyggande av feloperationer
Mekanisk förregling förhindrar oavsiktlig frånkoppling under tryck, vilket minskar antalet olyckor orsakade av mänskliga fel.
Kompatibel med Closed-Loop Loading/Unloading
Kompatibel med ångåtervinningssystem för att uppnå en helt sluten-slinga laddnings-/avlastningsprocess; många gasolstationer har redan beordrat ersättning av äldre kopplingar med denna typ.
V. Typiska tekniska specifikationer (industri-standard DGC-serien)
Nominell diameter: DN25, DN50 (1 tum, 2 tum);
Designtryck: Upp till 4,0 MPa;
Driftstemperatur: -40 grader till +90 grader ;
Tillämpliga medier: Flytande/gasformig propan, butan och gasolblandningar;
Material: 316L kropp av rostfritt stål, FKM (fluoroelastomer) tätningar;
Anslutningstyper: Fläns, NPT/BSP-gänga, slanghulling/hylsa;
Läckageklass: Spåra restgas endast vid frånkoppling; inget kontinuerligt läckage av media.
